成都裕希航空货运-航空快递-航空物流-宠物托运当日达

我国经济发展已经进入了新常态，特别注重深化改革、创新驱动、调整结构，从而促进了发展方式的转变，实现了提质增效的升级目标。我国航空货运发展存在的问题主要不在数量方面，而是在发展质量方面；也主要不在企业生产经营层面，而是在资源配置层面。发展方式落后是制约我国航空物流发展的症结所在。根本出路在于推进传统航空货运向现代物流转变。围绕这一主题，相关部门提出了提升“三性”、推进“三化”和“接链条、建网络、组集团”的基本思路。

1．主要目标：提升“三性”

一是提升安全性。坚持安全第一是民航任何时候、任何情况下都必须认真对待的头等大事。客运安全应受到重视，货运安全也不能忽视。以往其他国家航空公司曾因货机隐载、超重发生严重事故。应有针对性地加强管理，严格落实安全标准。应把危险品运输管理作为重中之重。认真贯彻落实国际民航组织和民航局的相关规章制度，严格落实管控措施。尤其应规范销售代理市场秩序，严禁隐报、瞒报行为的发生。强化对代理人的安全要求，严格资质认可，推行管制代理人和已知托运人制度。严格货运安全检查，从各个环节落实责任。二是提升快捷性。高效快捷是航空物流的最大优势。高速公路和高铁的发展不仅给航空运输提出了新的挑战，给社会生活节奏加快也提出了新的要求。发展航空物流，市场应集中在1500公里以上运程的货源上。应改变当前分段经营格局，将各个散落的环节都连接起来，加强航空与其他运输方式间的有机衔接，开展多式联运。要取得海关、检疫等方面的支持，尽可能简化流程和缩短时间。总之，应尽最大努力提高运输时效，以赢得航空物流的市场空间。三是提升高价值性。航空物流的最终市场定位还是高端市场，应下大力气改变我国航空公司以普货运输为主的状态。应下大功夫实现这个转变，以承运医药，贵重、鲜活、时效产品为主，大幅度提高运输品质，增加企业收益。